スタッフ日記

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■ベルファイアーのタイヤ交換〜 2014年06月29日(Sun)20:19
 

トーヨータイヤさんからの紹介で

ベルファイアーのタイヤ交換です〜

サクッと交換して終了〜

でも・・・暑い、暑い、暑い

上半身ビチョビチョです・・・
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■ソニカの足廻り交換〜 2014年06月29日(Sun)20:16
 

O君のセカンドカーのソニカです〜

こっちは4WDです

車高調ですが、フロントとリヤショックは

FFと共通ですので

寸法を測ってサクッと交換〜

リヤは企業秘密です・・・スミマセン

アイバッハのスプリングは今回は

使用していませんが、

THセッティングです〜♪

まぁ乗り心地も良く、シャキッとしました〜
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■フィットの足廻り交換〜 2014年06月27日(Fri)09:12
 

電話でご予約のお客様です〜

ダウンサスからHKSの

ハイパーMAXに交換です〜

サクッと終了する予定でしたが・・・

フロントが意外に手こずりました・・・

でも、い〜感じになりました♪
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■レガシーの車検&ヘッドライトリフォーム〜&進化剤♪ 2014年06月24日(Tue)11:56
 

ヘッドライトリフォーム〜も終了〜

透明感抜群!!

これで、2〜3年は安心〜♪
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■レガシーの車検&ヘッドライトリフォーム〜&進化剤♪ 2014年06月24日(Tue)11:55
 

テールランプを純正に交換して

再度チャレンジ〜♪

無事終了〜

いろいろ作業して〜

進化剤注入〜!!
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■レガシーの車検&ヘッドライトリフォーム〜&進化剤♪ 2014年06月23日(Mon)11:50
 

車検で入庫中のO君のレガシーです

サクッと車検を通そうとしましたが・・・

テールのLEDの40粒の内の1ヶが・・・

切れてた・・・・・・よーく見ないと

分からないのに、検査員良く見つけました・・

純正のテールもすぐには無いので

サクッと帰ってきました・・・

気を取り直して、ヘッドライトリフォーム開始〜

只今、古い角質削ってま〜す♪
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■ロードスターのラジエターホース交換〜 2014年06月22日(Sun)18:35
 

S君のロードスターですが

ラジエターホースから

少〜しお漏らししていましたので

サクッと交換〜終了〜
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■マフラーの加工〜 2014年06月22日(Sun)13:02
 

中古車屋さんからの依頼で

アメ車のマフラーの出口加工です

車検に通る様に出口を下向きにしました〜

こんな感じ〜
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■エボXのオイルクーラー・・・ 2014年06月21日(Sat)12:58
 

O君のエボXですが

夏を前にオイルクーラーの悩みが・・・

フォグランプを外さないでクーラーを付けたい

トラスト製があったのですが

ここにきて、なんと廃盤・・・ウソッ・・

と、いうとこで

ワンオフで製作するために

採寸しました〜
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■ソニカの足廻り確認〜 2014年06月21日(Sat)12:55
 

昨日、FFのソニカの確認をしました

今日は、4WDのソニカの確認です〜

結果は、リヤサスは違うけれど

ショックは共通の様です

なので、FF用の車高調を購入して

リヤサスだけ何とかすれば、取り付けれそうです
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■ソニカのタイヤバランスのついでに 2014年06月20日(Fri)10:33
 

高速でブレが出るということで

ホイールバランスを取りました〜

このソニカはFFです

THには、もう1台4WDのソニカがいまして

現在、車高調選びで悩んでいます・・・

FFと4WDのリヤの違いを確認する為に

写真を撮らせてもらいました〜ラッキ〜♪
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■エリーゼのクラッチマスター交換・・ 2014年06月18日(Wed)10:28
 

Kさんのエリーゼです

クラッチの切れ不良が起きるとの事で

マスターとレリーズの交換です

レリーズはすんなり交換できましたが・・

マスターはこんな場所に付いています・・

ネジもインチとミリが混在・・狭い・・

知恵の輪状態

何とか交換終了〜

フルードがブレーキと共用していますので

ブレーキフルードも全量交換しました〜

終了〜
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■エスティマの車検〜 2014年06月17日(Tue)10:24
 

Iさんのエスティマの車検です〜

車検ついでに、HIDフォグのバルブ交換・・

デイライトのスイッチ新設・・

エンジンスターターの不具合点検・・

車検以外の事がたくさん・・

車検はサクッと終了しましたが、それ以外が・・

無心で作業して終了しました〜
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■マーク2のアライメント〜 2014年06月16日(Mon)10:51
 

先日、ドリフト練習会に参加した

A君のマーク2です〜

練習会で感じたイヤなところを

調整していま〜す

これでバッチリ??
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■パワーエアコンプラス注入〜 2014年06月15日(Sun)08:36
 

S君のZ33です〜

ワコーズのパワーエアコンプラス注入〜

燃費UPするといいな♪
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■マジェスタのアライメント〜 2014年06月14日(Sat)11:43
 

ホイール交換と

ロールセンターアジャスター装着の

S君のマジェスタです〜

車高を落とした状態でのアライメント調整です

午後からの作業でしたが

拙者、汗だくになりながら

頑張りました!!
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■FDの足廻り交換〜 2014年06月13日(Fri)11:47
 

車高調交換のS君のFDです〜

THセッティングの為

いつもの山にやってきました〜

とってもGOODでした〜♪♪♪
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■FDの足廻り交換〜 2014年06月11日(Wed)11:50
 
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車高調交換のS君のFDです〜

只今、アライメント調整中です

THセッティングの為

かな〜り悩みながら、調整しています・・・
 

■アイバッハ到着〜♪ 2014年06月10日(Tue)11:53
 

S君のFDに装着する

アイバッハ到着です〜♪

これで、THのアイバッハタワーが

もう一段高くなります〜♪
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■ココアのサス交換〜 2014年06月10日(Tue)11:52
 

業者様からの依頼で

ココアのダウンサス交換です〜

サクサクッと終了〜
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■THの流行り物〜 2014年06月10日(Tue)09:35
 

何年か振りに、エアコンの添加剤を

テストしてみました〜

セルシオ、チェイサー、GTR、レガシー

S2000と、計5台でやってみました〜

結果はまず、アクセル開度が減り

セルシオに関しては、燃費が1割程UP

しました〜♪

今年の夏は、流行りそう〜♪
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■アルテッツァのメーター交換・・・ 2014年06月09日(Mon)09:41
 

業者様からの依頼で

元々付いていた、追加メーターから

デフィーに交換です〜

いろいろ改造してありますので

配線、配管もたくさん・・・

気力で乗り切りました・・・
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■レジバンに進化剤〜 2014年06月09日(Mon)09:39
 

拙者の同級生のN君のレジバンです〜

会社の車ですが、進化剤注入〜

まだ距離は、1.7万Kですが

激変しました〜

ついでに、ワコーズのエアコン添加剤も

注入しました〜
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■Z34のブレーキパット&スロコン 2014年06月08日(Sun)15:46
 

グレートなIさんのZ34です〜

本日は、ブレーキパットの交換と

スロットルコントローラーの取り付けです〜

パットは、プロμのHC+

スロコンは、コスパバッチリのAPEX製です

サクッと終わらせて、只今試走してきました〜

なかなか良い感じです〜
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■久々の山〜 2014年06月07日(Sat)12:41
 

今年に入ってから、超多忙で

なかなか山にいけませんでした・・・

今日は、雲行きが怪しかったのですが

決行しました〜

豊田に入って、ポツリ、ポツリ・・・ドバー

でした・・・

途中で引き返してきました・・残念

早く帰ってこれたので

ノンアルコールビールで、THで飲み会しました・・・
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■ボンピン〜 2014年06月07日(Sat)12:37
 

アメリカ製のボンピンです〜
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■MR−SのGTウイング+ボンピン 2014年06月07日(Sat)12:34
 

先日、MR−SにGTウイングを装着

しましたが、エンジンフードのサイドが

少し浮いてしまいましたので

ボンピンを取り付けました〜

これでバッチリ♪
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■アクセラのダウンサス〜 2014年06月03日(Tue)12:38
 

電話でご予約のお客様です〜

アクセラのマツダスピードに

ダウンサス交換です〜

久しぶりのアクセラですが

問題も無く、サクッと終了〜
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■アルテッツァに進化剤〜 2014年06月01日(Sun)20:28
 

今週は進化剤が多いです〜

M爺のアルテッツァにも進化剤

注入中です〜

夕方になって、蚊が増えてきました・・

首を刺されて痒みに耐えながら作業しています
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■インプに進化剤〜 2014年06月01日(Sun)20:25
 

久々登場のY君です〜

本日は、オイル交換に進化剤注入です〜

同時にM爺のアルテッツァもオイル交換が

ありましたので、お外で作業となりました〜

愛車を見つめるY君の後ろ姿です〜♪
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■ポリン号の修理・・・ 2014年06月01日(Sun)20:18
 

去年の年末に

タービンの脱落したポリン号の修理です

この前、タービンのガスケットが

無かったので、ガスケット材で

製作しましたが・・・

店の周りを1周したら、見事に

吹き飛んでしまいました・・・

トラストから、正規のガスケットを

お取り寄せ〜

ガスケットの交換作業ですが

写真の通り、バンテージが巻いてあるので

上半身チクチクです・・・

でも、何とか交換終了〜♪

今回は、ボルトが緩まない様に

ボルトに穴を開けて

ワイヤーロックしました〜♪

面倒くさかったですけど、これで緩む心配ナシ

作業終了〜半年振りの復活です〜♪
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